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Lmwca'mwcqidrogetto è un sistema di pompaggio o di propulsione nautico complementare composto da un ugello e da una mwcgpompa che fornisce la potenza necessaria per il getto. La pompa può essere mwcwassiale o mwdacentrifuga. Nel primo caso sostanzialmente è come se l'elica fosse intubata e integrata con un ugello di uscita/direzione. È stato inventato da mwdqSecondo Campinicite-ref-1[1] nel 1931, e poi commercializzato da Sir William Hamilton in mwegNuova Zelanda, il quale nel 1939 fondò la società omonima ancora in attività e che attualmente produce sistemi ad altissime prestazioni per mezzi nautici e navi velocicite-ref-2[2]. Un idrogetto viene usato anche come pompa di ricircolo nel mwfwreattore nucleare ad acqua bollente classico della mwgaGeneral Electric.

• Storia

• Utilizzo

• Caratteristiche

• Imbarcazioni in Italia

• Note

• Altri progetti

• Collegamenti esterni

Il principio dell'idrogetto può essere fatto risalire al 1661cite-ref-marine-propellers-and-propulsion-third-edition-3-0[3] quando Toogood e Hayes fornirono la descrizione di un'imbarcazione che aveva un canale centrale nel quale era installato o un pistone o una pompa centrifuga per fornire la potenza motrice.cite-ref-4[4]

Il 3 dicembre 1787, l'inventore James Rumsey presentò la dimostrazione di un'imbarcazione spinta da un getto d'acqua utilizzando una pompa a vapore per dirigere un getto d'acqua da poppa.cite-ref-5[5] Questo avvenne sul fiume mwkgPotomac a mwkwShepherdstown, in Virginia (oggi mwlaVirginia Occidentale) di fronte a una folla di testimoni, tra i quali il generale mwlqHoratio Gates. L'imbarcazione, lunga 50 piedi, viaggiò per circa mezzo miglio verso monte prima di tornare al molo. Si riferì che l'imbarcazione avesse raggiunto la velocità di quattro miglia orarie viaggiando contro corrente.cite-ref-6[6]cite-ref-7[7]cite-ref-8[8]

Nell'aprile 1932, l'ingegnere italiano mwowSecondo Campini esibì a mwpaVenezia un'imbarcazione spinta a getto. L'imbarcazione raggiunse una velocità massima di 52mwpq km/h, una velocità paragonabile a quella di un'imbarcazione con un motore convenzionale di pari potenza. La Marina Italiana, che aveva finanziato lo sviluppo dell'imbarcazione, non emise alcun ordine di acquisto ma vietò la vendita del progetto all'estero.cite-ref-0-9-0[9]cite-ref-1-10-0[10] La prima moderna imbarcazione a getto fu sviluppata dall'ingegnere mwrgneozelandese Sir William Hamilton verso la metà degli anni '50.cite-ref-11[11]

È un sistema ormai molto conosciuto poiché equipaggia tutte le mwtqmoto d'acqua più diffuse e per cui vengono organizzate anche competizioni nazionali ed internazionali. È anche utilizzato per la propulsione di molte mwtgimbarcazioni, mwtwmotoscafi e navi veloci in campo civile e militare.

È un sistema di propulsione molto sofisticato che viene assemblato in specifiche imbarcazioni in sostituzione delle eliche tradizionali, permettendo così di realizzare mezzi nautici con prestazioni molto elevate. L'elica vera e propria è in pratica un mwvgelicoide metallico o in composito intubato a cui l'acqua viene convogliata da un'apertura posta sotto lo scafo. Tale sistema favorisce quindi la navigabilità in bassi fondali, oltre ad offrire una più elevata manovrabilità in sterzata, poiché l'acqua viene convogliata nella direzione di sterzo attraverso l'ugello di uscita. La società mwvwleader è la HamiltonJet in Nuova Zelanda e in Italia viene prodotto dalla Castoldi Jet. Nelle navi e imbarcazioni viene generalmente montato in posizione esterna nello specchio di poppa, mentre nelle moto d'acqua è integrato nella carena.

Uno dei mezzi che si è imposto all'attenzione dei media negli anni '90 in ambito internazionale è il mwwwmwxaDestriero, che montava 3 idrogetti KaMeWa, nave veloce rivoluzionaria, progettata e utilizzata per infrangere il record di attraversamento dell'Oceano Atlantico per il prestigioso trofeo mwxqNastro Azzurro. Altre navi che equipaggiano idrogetti sono i traghetti super veloci della mwxgTirrenia mwxwmwyaScatto, mwyqGuizzo e le unità mwygJupiter, attualmente non più operativi. Uno dei modelli più performanti in assoluto operanti in Italia è il traghetto super veloce con tecnologia a "penetrazione d'onda" (mwywwave piercing) mwzamwzqPescara Jet della mwzgSNAV prodotto dalla australiana Incat. In ambito militare equipaggia diverse moderne vedette della mwaaGuardia di Finanza e della mwaqGuardia Costiera, in particolare le unità di mwagricerca e salvataggio (SAR) CP 803 dei cantieri mwawCodecasa. Sempre in Italia è da segnalare la casa produttrice di mwbamotori fuoribordo mwbqCarniti, che fu la prima azienda a installare questo sistema di propulsione su questo genere di motore.cite-ref-12[12]

cite-note-11. ↑ mwgamwgqcamdesign.eu, mwgghttps://www.camdesign.eu/blog/2015/06/25/idrogetti-calamari-e-mostri-marini/mwgw Titolo mancante per url mwhaurl (aiuto).

cite-note-22. ↑ mwigmwiwmwjaWilliam Hamilton page, su mwjqhamiltonjet.co.nz.

cite-note-marine-propellers-and-propulsion-third-edition-33. ↑ mwkq(mwkgmwkwEN) J.S. Cartlon, mwlaMarine Propellers and Propulsion, n.mwlq 3, Londra, 2012, p.mwlg 21, mwlwDOI:mwma10.1016/B978-0-08-097123-0.00002-2.

cite-note-44. ↑ mwnamwnqmwngWärtsilä patent description, su mwnwcdn.wartsila.com.

cite-note-55. ↑ James Rumsey

cite-note-66. ↑ mwpw(mwqamwqqEN) mwqgmwqwRumsey Steamboat, su mwrawvstatemuseumed.wv.gov.

cite-note-77. ↑ mwsamwsqmwsgJames Rumsey Steamboat – C&O Canal Trust, su mwswcanaltrust.org.

cite-note-88. ↑ mwtw(mwuamwuqEN) mwugmwuwRumsey Exhibit – 3-4 – the Museum of the Berkeley Springs, su mwvamuseumoftheberkeleysprings.com.

cite-note-0-99. ↑ mwwa(mwwqmwwgEN) Tony Buttler, mwwwmwxaJet Prototypes of World War II: Gloster, Heinkel, and Caproni Campini's wartime jet programmes, Bloomsbury Publishing, 19 settembre 2019, mwxqISBNmwxg 978-1-4728-3597-0.

cite-note-1-1010. ↑ mwyw(mwzamwzqEN) Gregory Alegi, mwzgSecondo's Slow Burner, Campini Caproni and the C.C.2, in mwzwThe Aviation Historian, n.mw0a 6, United Kingdom, 15 gennaio 2014, p.mw0q 76, mw0gISSNmw0w 2051-1930.

cite-note-1111. ↑ mw3g(mw3wmw4aEN) mw4qmw4gBill Hamilton, su mw4wnzedge.com, 23 dicembre 2005.

cite-note-1212. ↑ mw5wmw6amw6qL'Antro di Camillo, su mw6gdigilander.libero.it.

Altri progetti

• Wikimedia Commons

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Idrogetto

• mw7wHamilton Jet, su hamjet.co.nz.

• mw8qCastoldi Jet, su castoldijet.it.

• mw8wRisorsa internazionale di produttori di Idrogetti, su nauticexpo.com.

• mw9qIncat navi a tecnologia Wave piercing, su incat.com.au.